| Prévision de la qualité
de l'air |
Les deux AASQA de la
région PACA (Atmo PACA et Airfobep) et Air Languedoc-Roussillon
disposent aujourd’hui de deux types d’approches mathématiques
pour prévoir la qualité de l’air : la méthode
déterministe et la méthode statistique . Ces deux méthodes
fournissent tous les jours les prévisions
brutes consultables sur ce site, ainsi que les prévisions expertisées
consultables sur le site des AASQA (www.atmopaca.org,
www.airfobep.org
et www.air-lr.asso.fr).
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Prévision déterministe des pics d’ozone
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Depuis juin 2003, en collaboration
avec ACRI-ST (www.acri-st.fr),
le Laboratoire de Météorologie Dynamique (LMD, CNRS,
Paris) et le Laboratoire Inter-universitaire des Systèmes
Atmosphériques (LISA, CNRS, Créteil), Atmo PACA développe
un système déterministe de simulation et de prévision
utilisant des données environnementales et météorologiques
pour prévoir la qualité de l’air pour le lendemain
et le surlendemain.
Le cadastre des émissions fournit les flux
de polluant. Le système calcule le transport physico-chimique
des polluants en tenant compte des conditions météorologiques
(vent, température, nébulosité…) et de
la réactivité chimique des polluants pendant leurs
transports.
Le système est composé de deux moteurs de
calcul :
- un modèle météorologique méso-échelle,
MM5 (www.mmm.ucar.edu/mm5).
Il prévoit et simule l’ensemble des paramètres
météorologiques nécessaires au calcul de
la chimie atmosphérique.
- un modèle de chimie-transport : CHIMERE (http://euler.lmd.polytechnique.fr/chimere/).
Il prévoit et simule la distribution spatiale des polluants
à partir du modèle météo MM5.
Les données aux limites des régions
PACA et Languedoc-Roussillon sont de deux types ; météorologiques
et chimiques :
Météorologie: les données utilisées
sont téléchargées chaque jour à partir
du site américain NCEP : www.ncep.noaa.gov.
Chimie : les données utilisées proviennent
de la plateforme PREV’AIR et sont téléchargées
chaque matin (www.prevair.org/fr).
En cas de dysfonctionnement, MOZART est utilisé en solution
de secours.
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Schéma
descriptif du système
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Chaque matin la prévision
est calculée et les résultats sont disponibles à
9h, heure locale. Les résultats sont notamment consultables
sous forme de cartes des maxima d’ozone et de dioxyde d’azote
pour le jour même
(jour J), le lendemain (jour J+1) et le surlendemain (jour J+2).
La prévision pour la journée en cours, le lendemain
et le surlendemain, des risques de dépassement des niveaux
réglementaires en ozone est quotidiennement diffusée
à 11 heures sur les Bouches-du-Rhône, le Var, le Vaucluse,
les Alpes de Haute Provence et les Alpes-Maritimes. Cette information
est actualisée à 17h pour le lendemain.
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Les
3 domaines imbriqués de modélisation de l’ozone
en PACA
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Prévision statistique des pics d’ozone
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Depuis 1998, Atmo PACA (ex-Airmaraix) a mis en opérationnel,
en collaboration avec l'université de la Méditerranée
(Luminy), un modèle statistique de prévision de la
qualité de l'air: le modèle CART (Classification And
Regression Tree - Arbre de classification et de régression).
Ce modèle s'appuie sur des prédicteurs environnementaux
tels que les facteurs météorologiques observés
et prévus sur plusieurs stations météo (envoyés
quotidiennement par Météo France) mais aussi sur des
paramètres construits à partir des niveaux de pollution.
Ces techniques de modélisation sont non linéaires
et non paramétriques. Les variables explicatives sont aussi
bien quantitatives que qualitatives.
La visualisation du modèle à l'aide d'un arbre binaire
(cf. ci-dessous) met en évidence les variables explicatives
actives de la variable à prévoir.
Arbre de régression à 6 feuilles

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La racine (haut de l'arbre), où
se situent toutes les observations de la base de données, est
divisée selon un critère statistique en deux classes
représentées par une variable et un seuil sur cette
variable. Ces classes sont les nœuds de l'arbre ; sur chacun
de ces nœuds, la même procédure de division binaire
est appliquée et conduit à d'autres divisions. A chacun
de ces nœuds on trouve le nombre d'observations correspondant
à la division effectuée et une moyenne des maximums
d'ozone sur ces observations.
Grâce à une règle d'arrêt de la procédure,
on obtient un arbre terminal avec un nombre de feuilles (nœuds
extrêmes de l'arbre) qui n'est pas trop grand.
Les arbres sont préconstruits pour chaque polluant à
prévoir et par station de mesure. En entrant les paramètres
du jour dans le modèle, on suit un cheminement particulier
de l'arbre et on "tombe" dans une feuille dont la moyenne
des observations est la valeur prévue pour le polluant considéré
sur la station correspondante.
Ce modèle permet donc de prévoir le maximum d’ozone
journalier par station de mesures.
Des études statistiques sur le meilleur choix des paramètres
d'entrée du modèle ont été effectuées
pour aboutir à une prévision de qualité.
Aujourd'hui, le modèle est utilisé au sein d'Air Alpes
Méditerranée pour fournir les prévisions à
11h00 pour le lendemain sur le risque de dépasser les niveaux
réglementaires en ozone par département sur la région
PACA.
Les prévisions annoncées s'appuient sur les résultats
bruts du modèle statistique mais aussi sur les sorties de modèles
déterministes complémentaires et enfin sur une expertise
humaine fondée sur les grands systèmes directionnels
de déplacement des masses d'air pollué.
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Synthèse et comparaison des approches statistiques et déterministes
durant l’été 2004 :
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Depuis 2004, les deux approches
statistique et déterministe sont combinées pour fournir
la meilleure information possible au prévisionniste qui valide
chaque prévision en fonction de sa propre expérience.
Les graphes ci-dessous présentent une comparaison des résultats
« expertisés » par le prévisionniste
(combinaison des prévisions brutes statistiques et déterministes
+ validation) et ceux obtenus directement par les approches statistiques
et déterministes.
On constate que la combinaison des deux sources de résultats
suivie de la validation permet d’améliorer les résultats
et de fournir des prévisions de qualité. Sur le Var
et les Alpes Maritimes les prévisions brutes restent à
améliorer. |
Qualité
de la prévision en fonction des outils |
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Validation et évaluation des incertitudes
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| Validation de l’Inventaire des
émissions : |
| Les incertitudes sur l’évaluation
des émissions sont complexes à estimer et peuvent
être importantes pour certains composés. Actuellement,
un certain nombre de programmes de recherche visent à les
estimer. Cependant l’utilisation de ces données au
travers des outils de modélisation constitue déjà
un élément de validation en terme de :
- Cohérence des résultats obtenus pour les outils
de prévision,
- Gain de précision apporté par l’utilisation
d’un inventaire à l’échelle régionale
sur les résultats obtenus dans l’exercice d’intercomparaison
des modèles du programme ESCOMPTE.
Enfin, la comparaison des résultats avec d’autres
sources de donnée (européennes, nationales …)
et l’analyse des écarts fournit également un
élément important de validation.
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L’exercice
de modélisation ESCOMPTE  |
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| L’exercice de modélisation
ESCOMPTE est un des trois volets du programme scientifique international
ESCOMPTE (campagne de mesures, inventaire des émissions, exercice
d’intercomparaison). Il consiste à réunir un grand
nombre de laboratoires et de modèles (18, dont celui d'AIRES
: CHIMERE-ACRI dans le graphe ci-dessous) autour d’un même
exercice : simuler quatre Périodes d’Observations
Intensives (POI) et les comparer avec les observations relevées
pendant la campagne de mesures. |
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| Calculs d’indicateurs
statistiques : |
Le système AIRES dispose
d’un module opérationnel et automatique de calcul d’indicateurs
statistiques (biais normalisé, corrélation, erreur
absolue, RMSE, NMSE …). Il permet d’appréhender
les incertitudes du système et fournit à l’utilisateur
une aide technique importante dans la comparaison mesures/modèles.
Ci dessous, à titre d'exemple, deux graphiques d'indicateurs
de qualité du modèle : comparaison mesure/modèle
et calcul de biais aux différentes échéances. |
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